黄山建国内首个通透式隧道 成为交通部典范 

    日前，黄山市休宁县在建设黄塔桃高速公路过程中，为了保护当地的环境风貌，对工程中的龙瀑隧道进行通透式建设，避免了山体的切削和大量植被破坏，成为交通部建设生态高速公路的一个典型示范工程，为国内首创。
    据悉，龙瀑隧道全线位于休宁县山斗乡境内，根据最初的施工设计方案，隧道建设中，要对周围的山体进行破坏性开挖，并建高速公路的高边坡。但是，有关部门在施工中，发现隧道所在地段的风景非常美丽，尤其是该处的龙眼瀑布等是优美的景点，瀑布落差最大有20余米，周围的山体景观面积10平方公里。如果按原设计方案建设，必然要对周边环境产生很严重的破坏，龙眼瀑布也会消逝，瀑布周边的植被生态也很难恢复。
    为了保护好当地的生态环境，建设单位特地邀请中科院武汉岩土学研究所的专家进行现场勘察，决定更改设计方案，建设通透式隧道，隧道总长约80米，一边为半封闭的隧道，一边是通透式的拱肋。通透式隧道的施工难度非常大，施工单位引进了系列先进工艺，以确保工程质量，整个隧道将于今年7月份建成。