| 深营隧道工程待天暖收尾后将正式通车；届时从深沟寺、高新区开车到湖南能省半个小时,开车从深沟寺到明达，用40分钟；从高新区到明达，用半小时左右。<BR> 深营隧道西侧隧道开通后，开车从深沟寺到明达地区，只需10分钟。开车从高新区到明达地区，只需5分钟。<BR> 鞍山市城建局相关人士说，历时两年多修建的深营隧道主体工程已经完工，待天暖进行收尾工程后，就将正式建成通车。届时，从深沟寺、高新区开车到明达地区，将会节省三分之二的时间。<BR> <STRONG>深营隧道是迄今为止鞍山最长隧道</STRONG><BR> 深营隧道位于玉佛山隧道东南，贯穿整个铁架山，分东西双向两个隧道，净宽12m，拱顶净高度8m，全长916m，是迄今为止鞍山最长的隧道。隧道于2005年开工建设，目前西侧隧道主体已经完工。隧道口建设完毕、通风设施安装完成，只剩下路面铺设工作。<BR> <STRONG>目前隧道已有少量车辆通行</STRONG><BR> 近日，记者乘车从北向南穿过深营隧道。由于隧道及外围的路面还没铺设，路面明显比千山路低，但隧洞北侧路面还算平整，汽车行驶在上面没感觉大的颠簸。<BR> 从北侧洞口进入隧道，便感觉出深营隧道明显比玉佛山隧道长，由于内侧照明灯还未点亮，来往车辆都打开车灯缓慢行驶。该隧道内部构造与玉佛山隧道基本相同，分为单向双车道的机动车道、非机动车道和人行道。出了隧道，便看见不远处的居民楼和山坡上的别墅区了，司机小马惊呼：“前面就是营城子了，从这条路走，太近了！”<BR> 隧道南侧出口外的路面还未进行平整，黄土、石块使整个路面坑洼不平。尽管如此，记者注意到来往的车辆并不少，出租车、私家车、货车，车流不断。一位从此经过的“的姐”告诉记者：“这隧道一开真方便，以前从湖南到深沟寺和绿色智慧城都得从园林路走，这回过了隧道就是，时间缩短了一大半。”<BR> <STRONG>天转暖后将进行收尾工程施工</STRONG><BR> 城建局工程处负责人介绍，随着天气转暖，前期工作全部完成后，城建部门将开工对隧道和隧道外侧的路面进行铺设，同时，安装路灯、铺设地下管线等。今年，西侧隧道将实现正式通车。<BR> <STRONG>高新区到营城子路程缩至2km</STRONG><BR> 隧道开通后，双山路、建国路将在鞍山市内形成一个小内环，打通了湖南、高新区、深沟寺、市中心的交通，方便了高新区和深沟寺地区居民出行。此外，玉佛苑的小路封闭后，从湖南到高新区的车辆只能从园林路绕行，深营隧道通车后，也缓解了园林路的交通压力。<BR> 隧道开通后，从高新区到营城子地区的运营里程由近10km缩短至2km，使高新区交通真正实现四通八达，也将大大缩短湖南地区到千山、深沟寺的距离。<BR> 随着西侧隧道的通车，下一步有关部门将筹划开工建设东侧隧道。 |
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