| 近日,笔者在基层采访时发现,农村新建的部分乡村公路因“各人自扫门前雪”而“断头”不畅通。这主要是因为村与村、镇与镇之间出资修路的款项不同,资金来源不等,大部分则是所在村自己筹资修建,尽管仅仅因为几十米或几百米,因村域镇域不同,交界地段的路便成了无娘的孩子没人管,连接道路也就无人来修了,自然而然地形成了“断头”路。这样也就给农民的生产和生活,以及人们的通行造成了诸多不便,因此,打通乡村公路“断头”路迫在眉睫。
近两年来,随着国家扶持“三农”政策的实施,农村公路建设得到了突飞猛进的发展,条条水泥路通村又通户,多年来农村行路难、运输难已得到很大缓解,但由于镇村区域不同,村与村之间部分路段反因几十米或几百米的路段所阻而不能相连相通,从而形成了所谓的“断头路”。 “断头路”的存在不仅直接导致农村道路通行能力大大降低,也影响了村村通公交车的进程,特别是每逢雨季,这些“断头路”的路段满地污水和烂泥,人不能走、车不能通,形成交通阻隔,也成为制约地方经济发展的新的交通“瓶颈”,同时也带来了新的不安全隐患。好端端的农村公路没有得到充分发挥,严重影响了奔小康的步伐。 因此,亟需相关部门将农村“断头路”逐一进行调查、登记和制定方案,尽快列入建设规划,切实加快农村公路网建设,使“断头路”畅通无阻,不再“断头”,让农民兄弟走上安心舒坦的小康致富路。 |
|【路桥隧】
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