《44条线103辆车违规进站上落客》后续

　　主管部门闻风而动查获九台违规客车表示以后坚决拒绝此类现象再次发生

　　文/记者 韩利 图/记者 王俊伟

　　热点追踪

　　虎门北栅车站接纳100多辆违规车辆进站上落客（详见本报昨天东莞新闻A21版报道）的消息甫一出街，东莞市交通部门以及虎门镇政府各部门均高度重视，闻风而动，迅速对该站进行查处，并积极研究相关处理方案。昨日上午，当场查获9台违规客车。

　　杜绝违规车辆再进站

　　昨天下午，一接到消息，虎门镇经贸办主任谭志强立即赶到虎门镇交通分局，同东莞市运管稽查大队和虎门交通分局相关领导研究对该站的处理方案。

　　谭志强对《羊城晚报》对该站的监督表示了感谢。他说，虎门镇获悉该消息后，十分重视，也立即组织了交通分局和北栅车站的相关领导到交通分局，分析问题的原因，并讨论最终的处理方案。他对北栅车站的该种违规行为提出了严厉的批评，要求该站必须立即停止这种违规行为，并尽快办理相关线路的申请。他还督促交通分局一定严格把关，一经发现违规行为后，坚决进行处罚，并尽全力杜绝此种违规的现象再次发生。

　　东莞市稽查大队队长韩振双说，该事发生后，交通局和运管处领导都非常重视，要求立即进行查处。他要求，查处后，该站必须杜绝一切违规车辆进站。

　　待客大巴被逮个正着

　　昨日上午11时许，东莞市运管稽查大队执法人员全体出动，同记者一路赶往北栅车站，对该车站及其周边的违规情况进行查处。

　　半个多小时后，赶到该站门前，恰逢两辆大客车一出一进。执法人员立即将两车全部堵回站内，并将执法车横在该站门口，封住站门。而站内，7辆正在站中待客的大巴车，也被稽查人员逮个正着。

　　执法人员的突然赶到，令所有车辆司机感到措手不及，反映过来后立即“作鸟兽散”，并有部分车主混入人群佯装旅客。“查处！开罚单！”东莞市稽查大队队长韩振双一声令下，其中8台大巴全部被查处（另一台属正规车）。一台大巴（贵A23877）车主仍做“殊死挣扎”，打算以“走错路”为名蒙混过关，被执法人员当场揭穿。

　　车站外的候车大厅前，一辆挂有“北栅车站———河南专线”牌的小面包车在准备逃窜时，被执法人员当场截获。赤裸上身的司机以该车仅是给该站内一大巴拉客为由，拒绝出示相关证件，并称没有钥匙。“那就是非法营运！”在执法人员的详细讲解中，该男子终于从兜中掏出钥匙，接受处理。

　　17天车辆登记百多页

　　这些违规车辆要进入该站配客，首先就是要在该站入口保安处进行登记，同时交纳5元的安检费。

　　那么，该站到底有多少辆车违规进站呢？该站相关负责人表示，44条线路103辆车是整治以前的数量，整治之后车辆已经有所减少，目前只有12条线路了。

　　但一车站工作人员则表示，每天至少有几十辆车登记入站，多时有上百台。记者在现场看到，登记车辆入内的厚厚的纪录本已基本使用完毕，粗略估算，使用过的至少有100多页。工作人员表示，这些是从6月25日到现在查处的。也就是只是17天来的车辆登记数。

　　记者详细察看了解到，仅当日上午7时到13时，就有65辆大巴车登记入站。

　　过路车审批不大可能

　　东莞市运管部门接受记者采访时表示，站场内接纳配客和始发的客运车辆，必须是经过运管部门审批同意的线路营运车辆。但目前，该站只有一条线路是经过审批的。

　　为何三级站场只有一条线路呢？运管部门表示，线路的审批不能是有关部门强制进行的，而是要由客运企业自愿申请到该站始发和配客，然后提交运管部门批准，运管部门再综合全市客运市场情况后进行审批，“但必须是在东莞始发的车辆”。

　　对于该站提出的“过路”车配客的申请，运管部门表示，从目前来看，运管部门审批的情况几乎是不可能的，“对本地企业利益伤害太大”。

　　运管部门同时也表示，目前还没有更多的企业自愿申请到该站配客和始发，因为虎门镇车站很多，虎门总站的线路比较多，客源也比较多，很多企业不愿意浪费配客名额到客源相对较少的北栅车站。

　　图：查验嫌疑车辆的证件

　　（夏天／编制）