本站新闻稿件与图片版权归广东新快报社所有,未经授权不得转载。 ·的士司机·反应 新快报讯 (记者 陈志龙 实习生 孙颖)广州交通集团的出租车司机朱先生认为,的士扩容没有太大必要,增加700台的士也并不会解决“打的难”问题。他说,广州目前有出租车数量已能基本满足市民、外商等乘客的需求,“最主要的是要解决交通不通畅的问题,像东风路、解放路这些主要干道和一些十字路口,有时一堵就是二三十分钟,甚至一个小时,这在很大程度上造成了‘打的难’。”他认为,如果能够保证交通通畅的话,目前的一万多辆出租车完全够用了。 广骏集团的出租车司机陈师傅表示,增加的士数量,无疑会使自己的载客量受到一定影响,生意会少一些,但他最担心的是,一下子增加700台的士会使道路更加拥挤。“如果不解决道路拥挤、堵塞的问题,即使增加再多出租车也是无济于事,不会给‘打的难’的情况带来多大的改观。” 不少的哥建议,政府部门应该首先想办法解决交通拥挤的问题,比如说取消或者改变有些设置不合理的路口标志和红绿灯。 |
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