全粤排查危险化学品运输隐患

　　近期两起事故反映出充装、运输环节和驾驶、押运人员资质管理十分薄弱

　　全粤排查危险化学品运输隐患

　　本报讯(记者／谢思佳)我省近期接连发生两起危险化学品道路运输事故。近日，省安全生产委员会办公室通报了事故发生调查结果。省安监局表示，从即日起，大力开展隐患排查，同时进一步完善危险化学品道路运输安全监管和事故应急救援机制。

　　一周内连发两起事故

　　6月22日8时10分，汕头市三洲货运有限公司牌号为粤D07290的重型罐式货车在深汕高速公路西行263KM＋700M处发生侧翻导致载运的甲苯发生泄漏。事故造成1人受伤、18人不同程度中毒，深汕高速公路后门段中断近6个小时。

　　经有关部门调查取证，该事故的主要原因，一是粤D07290驾驶员邱华彬并无驾驶危险化学品车辆上岗资质，且在发现异常情况时操作不当，导致车辆失控碰撞护栏，造成车上危险化学品甲苯泄漏；二是汕头市三洲货运有限公司安全管理松懈，违规使用无资质人员驾驶危运车辆和没有告知押运人员车辆载运危险化学品的品种和特性。

　　时隔不到一个星期，6月25日7时30分，广州市粤港气体工业有限公司牌号为粤A16674的罐车在途经广州市南沙港快线七星岗路段时，由于后轮胎爆裂引发起火，导致车上装载的氩气泄漏。由于广州市消防部门接到报告及时赶到现场处置，事故幸未造成人员伤亡，但导致交通堵塞。

　　省安委会调查显示，事故的主要原因是广州市粤港气体工业有限公司没有认真落实车辆“回场必检”制度，对运输车辆安全管理制度不落实，导致车辆在运载过程中轮胎爆裂自燃所致。

　　吁建危险化学品运输安全监管体制

　　省安监局分析，以上两起事故充分暴露出我省部分危险化学品运输单位安全管理制度不落实、安全防范措施不到位、从业人员责任心不强等问题，同时也反映了危险化学品充装、运输环节和驾驶、押运人员资质管理依然十分薄弱，应“举一反三，认真吸取事故教训”。

　　据了解，日前，省安委会已经发文要求，各有关单位要在当地政府的领导下，深入开展危险化学品道路和水上运输等重点行业和领域的隐患排查治理工作，加大对危险化学品充装和运输单位资质、运输车辆技术状况、从业人员资格等的监督检查。

　　省安委会同时呼吁逐步建立以交通、公安、安全监管、质监等政府监管部门为主体，高速交警支队、路政、高速公路公司、道路保养公司、车辆急救中心、重点医院等有关单位积极参与的危险化学品道路运输安全监管体制。“尤其是要加强高温多雨天气下危险化学品运输的安全防范措施，合理安排运输任务。”

　　重大危险源本周内建档登记

　　记者还了解到，我省正在开展重大危险源登记建档检查工作。对省内现有重大危险源信息数据的核查工作预计在本月20日前基本完成。据称，6月中、下旬，省安监局已经组织了两个检查组分别到韶关、佛山、江门、云浮等市，开展检查、督促。