河南首座公铁两用黄河桥开工 预计2010年5月底竣工

　　今报郑州讯昨天上午，郑州黄河公铁两用桥（我省第三座黄河桥）正式开工，京广客运专线河南段506公里正线工程拉开建设序幕。

　　施工单位中国中铁七局集团介绍，郑州黄河公铁两用桥是石家庄至武汉铁路客运专线与河南黄河公路大桥跨越黄河的特大公铁两用桥。该桥是河南首座公铁两用黄河桥，是国内最长、运营时速最快的公铁合建桥梁，也是黄河上规模最大的桥梁。

　　该桥为双线客运专线，6车道公路，最大跨度为168米，公铁合建段桥梁长度约9.17公里。铁路线设计速度为350公里/小时，公路线设计速度为100公里/小时。该项目总投资7.6亿元，总工期36个月，预计2010年5月31日竣工。

　　该桥建成后，将彻底解决国道107线郑州黄河公路大桥交通堵塞问题。火车客运专线建成后，郑州到北京最快2.5小时即可到达。