武汉营造畅通工程初见成效 中心城区全面提速

　　荆楚网楚天都市报车辆日增，出行是否便捷，是人人关心的大事。2005年5月9日，公安部、建设部联合评定武汉市为畅通工程一等管理水平城市。如今，武汉营造“畅通工程”的步伐仍在大步跨越。

　　建三环，提速“大手笔”

　　盛暑骄阳，工人挥汗如雨。已经合龙的阳逻长江大桥上，桥面沥青铺设正在紧锣密鼓。20日，记者随交警驶上新大桥，提前体验“三环线”。

　　仅用9分钟，就从洪山区的建设乡跨过长江到达新洲区的阳逻街。武汉市交管局人士介绍，两年多后三环线将全面通车，全长88公里，双向六车道，通车时速可达80公里。

　　在黄石市上班的张先生，因工作需要常到武汉天河机场搭乘飞机。三环线西南段的贯通，让他十分兴奋。他说，过去经武汉城区到机场，至少要90分钟，如今改走三环线，半个多钟头就到了。

　　改内环，枢纽将无红灯

　　江城是否畅通，先看内环线。

　　今年6月，首义广场地下通道通车，打通了长江大桥南端多年的交通瓶颈。岳家嘴立交桥工地轰鸣，傅家坡立交桥即将开工，交管部门介绍，这两项工程完工后，江城内环线的枢纽路口将不再有恼人的红灯，车辆时速由当前的30公里增到50公里。

　　今年5月，武昌、汉阳地区借助世界银行贷款，启动交通区域控制系统工程，武昌、汉阳、青山、东湖高新区426个路口红绿灯实现智能化。该项目与早前实施的汉口区域控制系统一起，将全力为中心城区提速。

　　听民意，管理促进畅通

　　一年多来，武汉市交管部门广听民意，请专家建言献策，借助科技管理向道路挖潜。

　　京汉大道香港路口，建设大道澳门路口，徐东大街友谊大道路口等，15个路口进行交通渠化。醒目的标志牌，规范的标志线，让人一目了然；

　　新增临时停车泊位11615个、“的士岛”52个、出租车停车泊位161个，增加停车诱导系统5套；

　　排查16处交通事故危险路段，发挥道路交通安全联席会作用，向相关部门下达整治达标时限。

　　调整驶经武珞路、解放大道等繁华街道的公交线路32条，并解决50多个社区居民出行问题。

　　交管部门135个警务区、77个夜间巡逻整治组、131个流动“电子警察”，持续整治酒后驾驶、闯红灯、机动车乱停乱放、随意调头等违法行为，持续改善交通环境。（记者张明泉实习生余婷通讯员黄进明 张建勇）