交通部官员:两岸无法直航增加额外成本

　　据新华社南宁9月1日电(记者王立芳)交通部台湾事务办公室副主任李建生1日在此间表示，两岸无法直接通航带来的额外成本，最终是由两岸民众承受的，两岸同胞为此蒙受了巨大的经济损失。

　　李建生指出，大陆经济的全面、协调和可持续发展，已经并将继续为台湾参与大陆经济的发展带来无限商机，台湾经济将在这种参与中赢得自身的发展。“但问题是，两岸因人为因素的困扰迟迟不能实现直接、双向、全面‘三通’，两岸人员往来和货物运输不得不舍近求远、劳民伤财、肥水外流。”

　　李建生说，祖国大陆与台湾本岛最近距离不足80海里。从厦门港到高雄港只有165海里，船舶直航一般只需6到8个小时。上海到高雄的直航距离为600海里，而经过日本石垣岛绕航则要走935海里，徒增航程，再加上换单等候，每个航次时间至少增加1天，成本增加2万多美元。