“地铁货运”不可随意进出

　　到2010年，彩色摄像、身份识别等全方位的安全监控体系将覆盖沪上轨道交通。记者昨天从市质监局了解到，本市首次推出了针对轨道交通、商务楼和旅馆的安全强制标准。“所有在建的轨道交通线都已按照该安全标准进行建造，而已经投入运行的轨道交通线则将在2009年底完成改造。”市治安总队内保处的赵渊明主任表示，在2010年世博会前，沪上所有的轨道交通都将达到安全标准。

　　彩色摄像机全监控

　　“除了隧道内，从乘客进站、坐车、出站到列车发车、维修、清洗，从候车厅到发车楼，直至每一个车厢，地铁将完成视频监控的全覆盖。”市治安总队内保处负责人介绍，在轨道交通内，几乎每个角落都将有彩色摄像机进行监控。

　　记者在《重点单位重要部位安全技术防范系统要求第7部分：城市轨道交通》中看到，彩色摄像机在不少地方都被要求强制安装，包括“车站与外界相通的出入口”、“车站通向其他区域的人行通道”、“检票出入口”、“各节车厢内”、“地下机动车库出入口”、“列车检查库、洗车库”等区域。届时，任何有“出格”举动的乘客都将第一时间被发现，并被“电眼”追踪。

　　探测仪严防危险品

　　爆炸、燃烧是发生在地铁内最可怕的事故之一。据赵主任介绍，一些地下货运公司通过地铁运送的货物就是“不定时的炸弹”，而安全标准除了规定轨道交通线必须安装防爆、防火设备外，对乘客携带的货物检查也堪称密不透风。

　　“现在有不少货运公司将地铁当作自家的运输工具，大量运送包括洗发水、打火机甚至硫酸等易燃易爆物品。”赵主任说，一旦这些危险物品在地铁内发生爆炸，后果不亚于一次恐怖袭击。

　　据了解，安全标准所规定的物品探测范围很大，包括“放射性物品探测”、“毒气探测”、“易燃易爆化学品探测”、“枪支探测”以及“炸药探测”等，基本所有可能引起燃烧爆炸的物品都上了被探测的黑名单。而这些探测仪器不仅安装在每个地铁站的出入口，每节车厢内也必须安装监测设备，以求万无一失。