汕头将补贴每辆公交车1.5万元

　　汕头着手改善市内公共交通环境

　　本报汕头讯 记者王漫琪报道：昨天是全国首届“中国城市公共交通周及无车日”，汕头以“万人健步行”的方式积极响应。据悉，汕头即将出台相关的公共交通管理暂行规定，以整顿目前不规范的公共交通环境。

　　昨天清晨，汕头市政府举办“无车日迎奥运万人健步行”活动。

　　昨天，记者在汕头市区走马巡城发现：在主干路段，公交车的身影并不多见；而在公交车站候车亭等车的人寥寥，且以老年人、学生居多。

　　据统计，今年以来，汕头市半年多的时间登记入户车辆就达上万辆，加上该市路面还有24万辆摩托车行走，交通拥堵问题日愈严重。

　　与此相比，汕头公共交通的发展并不尽如人意。据了解，汕头中心城区目前有8家公交车公司，共有410辆公交车，运力严重不足，无法满足目前的公共交通需求。市民郑小姐抱怨说，她平时上下班等公交车，一般需等上十来分钟，有一次足足等了半个小时，自己要搭乘的该路公交车才姗姗而来。在汕头当地的人气网站论坛上，公交车服务态度差、车辆设施残旧、尾气污染等均是市民关注的问题。

　　近年来，汕头着手整顿改善该市的公共交通设施环境的各项工作。记者从汕头市交通部门了解到，目前汕头已编制完成汕头市公共交通管理暂行规定初稿，并送交政府审查。据交通部门有关负责人介绍，该暂行规定将建立规范的政策扶持补贴制度，今年汕头将财政拨款125万元，对每部公交车扶持1.5万元。规定还将建立完善公交企业的市场准入、退出机制，改变以往出让特许经营的单一方式，将服务信誉、资质列为决定特许经营资格的标准