河南省高速公路突破4000公里

　　本报讯(记者朱殿勇通讯员李晓萍张影)10月12日，随着沪陕高速公路南阳至西坪段建成通车，我省高速公路通车总里程在全国率先突破4000公里，达到4047公里。这个数字，在河南高速公路建设史上，具有里程碑的意义。

　　省委书记徐光春、省长李成玉当日发出贺信，代表省委、省政府表示热烈祝贺，并向全体建设者表示亲切慰问(贺信全文另发)。国家交通部发来贺电表示热烈祝贺。副省长张大卫、省长助理何东成出席通车仪式。

　　据介绍，沪陕高速公路南阳至西坪段是上海至西安干线公路的重要组成部分，是贯穿我国东南和西北的大通道。我省境内起点位于南阳市卧龙区辛店，与信阳至南阳高速公路连接，止于西峡县西坪镇豫陕交界处。该路段2004年10月开工建设，双向六车道，全长150.52公里，投资70多亿元。

　　我省高速公路从无到有，发展历程令人振奋。1991年，第一条高速公路——郑州至开封高速公路动工建设，拉开了我省高速公路建设的序幕。1994年，我省高速公路通车里程仅为81公里；至2005年，高速公路通车里程突破2000公里，达到2678公里；2006年达到3439公里，当年实现了四个全国第一：总里程全国第一、总投资全国第一、完成总里程全国第一、在建项目全国第一，并且全省已通车高速公路当年全部实现联网收费，实现了省内高速公路“一卡通”。

　　据统计，从2003年至2006年，全省高速公路建设累计投资近千亿元，通车里程累计2208公里，实现了投资规模和建设成果的历史性突破。今年计划完成投资236亿元，年底总里程突破4500公里。

　　高速公路的快速发展，拉动我省经济快速增长，为实现中原崛起、树立河南形象发挥了重要作用。据专家测算，2006年全省交通建设完成投资526亿元，拉动全省GDP增长1.2个百分点，有效带动了就业，促进了建筑、建材、运输等相关产业的快速发展。

　　附：河南省委省政府贺信

　　省交通厅：

　　在党的十七大即将召开之际，沪陕高速公路南阳至西坪段建成通车，谨代表省委、省政府表示热烈祝贺！并通过你们向全省高速公路建设者及全体交通战线的同志们致以亲切的慰问！

　　南阳至西坪高速公路是国家规划的西部大通道上海至西安高速公路的重要组成部分，是交通部和河南省“十一五”交通发展规划中的重点建设项目。其建成通车，标志着我省高速公路通车总里程在全国率先突破4000公里，对进一步完善国家和河南省高速公路网，构建河南交通区位新优势，促进西部大开发和中部崛起，改善伏牛山区交通状况，加快沿线经济社会发展，都将起到十分重要的作用。

　　近年来，省委、省政府深入贯彻落实科学发展观，坚持把交通建设放在优先发展的重要位置，全省交通系统紧紧围绕全面建设小康社会、实现中原崛起的宏伟目标，认真贯彻落实党中央、国务院一系列方针政策和省委、省政府的决策部署，坚持发展不动摇，抓住各种机遇和有利条件，采取一系列措施，坚定不移地推动交通发展，我省交通基础设施实现了跨越式发展，公路、高速公路和农村公路里程均居全国第一，公路密度仅低于上海居全国第二，内河航运打通了出海口，道路运输也得到长足发展，进一步巩固了河南在全国的交通枢纽地位。我省交通事业的快速发展，有力促进了全省经济社会又好又快发展，树立了河南良好的形象，成为河南现代化建设的一个闪光点。这是党中央、国务院正确领导的结果，是全省各级党委、政府、有关部门和广大基层干部群众共同努力的结果，更是广大交通建设者辛勤劳动的结果。借此机会，我们代表省委、省政府向为河南交通事业发展做出突出贡献的全省交通系统干部职工表示衷心感谢！

　　河南地处中原，承东启西、联南贯北，在全国交通发展格局中具有重要地位。河南交通发展状况如何，不仅关系到我省的经济社会发展，而且关系到全国的发展。因此，进一步加强公路建设，提高管理水平，为社会提供优质的交通服务，仍然是今后河南全局工作中一项十分重要的工作。希望全省交通系统干部职工继续发扬争创一流、艰苦奋斗、无私奉献的精神，认真贯彻落实胡锦涛总书记视察河南时讲话精神，努力实践科学发展观，坚持以人为本，建设和谐工程，全力推进河南交通事业又好又快发展，为把河南建成全国公路交通枢纽中心，实现“两大跨越”、推进“两大建设”，全面建设小康社会、实现中原崛起做出新的、更大的贡献！

　　中共河南省委书记徐光春 河南省人民政府省长李成玉 二○○七年十月十二日