110国道内蒙古包头段立交桥垮塌

10月23日23时许，内蒙古自治区包头市昆区甲尔坝村包环线铁路旁的一户村民经营的小卖店刚刚离开几位买东西的顾客，户主的女儿还没来得及进到里屋，屋外便响起了如同地震般震耳欲聋的轰鸣声，闻声迅速向窗外望去的女孩恍惚间看到了三十米之外的立交桥桥面向东倾斜过去，女孩边喊醒父母边向外跑去。而此时，正在桥上行驶的三辆大型卡车有两辆连同载着的钢板翻到了桥下，另一辆卡车尾部悬在了半空中，还有一辆紧跟在翻落桥下卡车后面的桑塔纳轿车，由于桥面围栏的阻挡没有翻出桥面，但也随桥面一起倾斜降至地面，几位司机并没有受重伤，陆续爬出了驾驶室，所有人都被眼前的一幕惊呆了。南北走向50余米长的一整段桥面，从两面的接口处断开，以中心支撑为轴向东发生45度倾斜，东面护栏重重的砸向了地面，使包环线铁路23公里处+60米处数条铁轨被拦腰截断陷入地面，而桥面的西侧高高翘起悬于空中。

    凌晨零点07分，包头市公安局指挥中心119接警台接到村民的报警后，消防官兵火速赶往现场。支队指挥中心得知警情后，加派七中队6名官兵赶赴支援。零点17分，消防特勤一中队到达现场，配合交警部门对现场进行了封锁警戒。虽然事故现场的卡车及轿车内人员都无大碍，但不能确定倾斜的桥面下、翻倒的货车下是否有过路人被砸伤。原来灯火通明的高架桥上现在已是漆黑一片，为了能及时有效地查明现场情况，特勤一中队官兵迅速利用救援车上的特种器材对现场进行照明。零点42分，包头消防支队徐海翔支队长、特勤大队董云大队长及值班指挥长到达现场。包头市市长呼尔查召集公安、交警、消防、武警、安监、呼铁局等各部门对现场情况进行了分析，决定由胡景星副市长担任现场总指挥，各部门领导各负其责、协同配合，制定合理的救援方案，对现场进行清理，查明是否有人员被砸伤，并采取相应的救援措施，同时防止发生次生事故。方案确定后，消防官兵调整了救援车位置，利用照明设备继续为现场提供照明，并协助公安、交警在现场周边拉起警戒线，防止非救援人员进入发生危险。雨后的深夜气温接近零度，潮气和寒气阵阵袭来，官兵们发扬“特别能吃苦，特别能战斗”的优良作风，始终在现场忙碌着，为救援行动地展开有条不紊的做着各项准备工作。

这是翻塌的高架桥现场

截至24日18时，京藏高速公路包头路段昆区出口仍未通车，包环线铁路不能正常运行。现场清理救援工作仍在有条不紊的进行着。消防部队及各警种、各部门仍按照分工，各司其职，继续进行清理救援工作。

　　事故发生后，自治区党委常委，包头市委书记莫建成及包头市委副书记、市长呼尔查等包头市领导立即赶赴现场进行指挥，成立了事故应急指挥部，迅速组织力量清理现场，展开对事故原因的调查，并要求对全市重大基础设施进行进一步隐患排查。
　　据了解，该桥由九原区投资1.2亿元，采取BOT方式，由外地一家企业建设，于2004年建成。该桥中断之后，过往车辆可以走东部的九原立交桥等，上下京藏高速公路。上午9点多，记者在事故现场东面500米的新贤城车站看到，有2列煤车被阻在车站。现场的一机集团有关人员说：这里的包环铁路是一机集团、北方重工和中国核工业公司二0二厂的原料运输线，运输中断将使企业的生产受到一定影响。
　　到记者发稿时，由六位道路桥梁专家组成的专家组经过进一步的勘察分析，已初步认定三辆重车超载并同时行驶在一跨上是造成桥跨倾斜的重要原因。应急抢险指挥部已调集具有安装拆除专业资质的中国二冶公司、内蒙古建安公司制订拆除倾斜桥跨的方案，尽快恢复铁路专用线运输。