今日8时起 成新大件路全免费

　　(首席记者 陈刚 记者 田莉 摄影 张磊)昨日，记者从成都市交委获悉，从今日8时起，成都到新津大件公路停止收取车辆通行费，双流白家、新津花桥两个收费站将拆除，大件路成新段提前4年多成为免费通道。未偿还完的3000多万元贷款将由双流、新津县政府买单。据了解，成新段停止收费后，全长266公里的大件路就剩下成都至德阳段以及眉山段还在收费，其长度大约为100公里。

　　目前，成都到新津的大件路改扩建工程已正式开工，2009年，这条公路将变成双向6车道、时速达80公里的快速通道，改造完成后成都至新津的车程不到半小时。

　　政府回购债务 两收费站拆除

　　大件公路成都至新津段是我市南面重要的进出口通道，又是我省大件运输专用公路在成都境内的一段。该路始建于上世纪80年代，长约34.8公里，1990年竣工。2002年7月22日起，为偿还贷款开始收费，收费期到2012年7月31日止。

　　记者从成都市交委了解到，由于该路路面窄、路堤高、边沟深，安全隐患大，车祸频繁，已不能满足沿线经济社会发展要求；特别是近年来，多所大学校区南迁至双流、新津。同时，沿线房地产开发使人流、车流剧增，已不能适应新的交通要求。

　　为加快成都市南部区域经济发展，进一步确保大件运输及道路的通畅和通行安全，提高道路通行能力，按照成都市政府的统一部署，经成都市交委积极协调，省交通厅为支持成都市建设，同意通过地方政府回购大件公路成都至新津段的债务，并定于今日上午8时停止收取车辆通行费，提前撤除该路段收费站。

　　需要提醒的是，因收费站近期将进行拆除工作，通行路面会变窄，希望驾驶员谨慎通过、注意安全。

　　 改扩建完工 到新津只需半小时

　　昨日，记者还了解到，成都到新津的大件路改扩建工程正在紧张施工。改扩建后，路基是现在的3倍，快速通道的雏形已经形成。

　　据了解，这一路段的改扩建是按一级公路及城市主干道标准设计，新津和双流总共投资近17亿元，对各自辖区内大件路段分段分期改造。道路按照城市快速通道的标准由目前的双向两车道拓宽至双向六车道。为了避免过多的交叉口，改造中还将采取三环路模式，通过辅道来实现区间车的通行。此次改造将铺筑沥青混凝土路面，在全段铺设非机动车道，且改造后双流段将拓宽至49米，新津段将达到54.5米。同时还将配以绿化、照明、城市管网建设。

　　据悉，改扩建完工后，道路的限速标准也将提升到80公里/小时，成都至新津的车程将不到半小时。大件路改造完成后，还计划开通公交线路。全线将在2009年改造完毕。