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2007-12-5 09:14| 发布者: admin| 查看: 1970| 评论: 0|原作者: 网友搜集|来自: 路桥吾爱网络搜集
中铁四局六公司在武广新广州站金沙洲隧道施工中,以严谨的施工技术管理,加强对复杂地质状况的超前预报工作,为隧道的顺利施工提供了强有力的科学依据,被施工和工程技术人员称为隧道施工的“保护伞”。 正在建设中的武广客运专线金沙洲隧道地处广东省广州市和佛山市交界处,地质状况复杂,被列为铁道部的10大重、难点控制工程之一。为了确保隧道施工的安全质量,最大限度地避免和防止意外事件的发生,自2006年金沙洲隧道工程开工以来,项目部就将超前地质预报作为该隧道施工的“第一法宝”,抽调专门人才,提供财力、物力支持,配备了各类监控器材,组建了“超前地质预报科技攻关小组”。队员们每天都要对隧道的洞内、洞外、洞上、洞下进行实时监测,再依据这些数据和资料,绘制出该区域的地质三维立体动态效果图,提供给生产指挥系统进行决策。
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