109余万扫墓大军冬至出行祭拜

　　尽管细雨绵绵，但冬至当天的扫墓客流量依然达到了“峰顶”。据了解，昨天本市的祭扫客流高达109.1万人次，车流数也达到9.4万辆。记者发现，为避开高峰不少开往各墓园的头班车纷纷提前开车，高速收费站也在拥挤时段实行“免费通关”，方便了赶赴墓园祭扫的市民。本报讯 昨天正值冬至，虽然细雨绵绵，但昨天本市的祭扫客流依然高达109.1万人次，车流数也达到9.4万辆，达到冬至扫墓人客流的“峰值”，不少市民甚至星夜赶往墓园。记者昨日采访获悉，市内扫墓专线车如往年一样火爆。

　　为避高峰市民星夜前往

　　“九曲十八弯”，用这个词来形容昨日一早专线车的队伍最恰当不过了。松鹤墓园在恒丰路龙门宾馆门前设立了一个上车点，这也是19个专线车上车点中客流最大的站点之一。

　　昨日上午6时30许，拿着鲜花打着雨伞的市民排成了一条“见首不见尾”的长龙。“原定头班车于6时30分发车，可6时不到就有几十位市民开始排队，为了避免人群积压，发车时间提早到了6时，同时，末班车也由9点30分延长至10时30分，”现场调度告诉记者，昨天的冬至客流特别多，“上周六发了20个班次，而今天发了80个班次。”为避开交通高峰，昨天不少扫墓市民星夜赶路到达墓园。据了解，福寿园凌晨4点30分迎来了第一拨扫墓市民，滨海古园5点不到就来了首批扫墓者，徐泾西园6点也迎来了首批祭扫市民。

　　高速公路遇堵不收费

　　昨天上午8时许，记者驱车在沪嘉高速上，还未到“马陆收费站”，电子屏上就已显示“匝道拥堵”。收费口的工作人员表示，由于此处排队车辆已经超过200米以上，因此执行人性化操作———不用付费即可通行。

　　记者在现场统计了一下，由于少去了收费步骤，每辆车的“通关”时间一般在5秒之内，而以往至少需要半分钟。据悉，为做好冬至扫墓期间高速公路排堵保畅工作，本市公路部门加强对收费道口的动态管理。在车辆高峰时段，打开所有的收费车道，及时采取措施缓解拥堵状况。

　　此外，根据往年的经验，9时-10时是高速公路最拥挤的时段，而昨天，很多市民都提早了行程，这使部分路段的拥堵时间有所提前。昨天8时许，各大高速公路已经处于饱和状态。市政部门提醒市民，今日出行仍以避开拥堵路段，特别是正在施工中的沪宁高速公路上海段为主要策略。

　　百万客流出行祭扫

　　虽然今年冬至去外省市扫墓的市民依然“熙熙攘攘”，但乘坐长途车的人数却不多。长途客运总站站长张永斌告诉记者，为应对冬至扫墓客流高峰，准备了50班加班车，其中20班为发往苏州的班次，其余主要发往泰昌、宁波、昆山等地。可直至昨晚17时许，只发出20班加班车，苏州方向更是没有增加一辆加班车。“出乎意料，原本准备的加班车辆有一半没派上用场。”

　　据统计，昨日总站的日发送班次与平时的双休日无异，为1200班左右，发送客流2.2万人次。

　　记者了解到，客流没增加主要是因为阴雨绵绵，其次是因为前天本市长途客运售票系统瘫痪引发的后续情况，虽然系统恢复了，但还需要一个联网过程。

　　17点半，记者从市殡葬管理处了解到，昨天本市的祭扫客流高达109.1万人次，车辆数也达到9.4万辆次，当日全市墓园落葬数达到2.3万穴，大部分集中在上午9点至11点。其中，滨海古园的人流量达到13.1万人次，松鹤墓园10.1万人次，福寿园4.2万人次。作者:王玉君;忻意;徐巍