杭州加速破解交通两难问题

　　本报讯（记者 邓国芳）留石快速路一期（莫干山路至石桥立交），计划于2008年5月1日前基本完成主体工程；文二路、文三路、学院路整治，计划今年春节前完成道路主体工程，2008年5月1日前完成立面整治；机场路（营门口—艮山西路），计划2008年国庆节前完成道路及沿线立面整治；沈半路（半山路—大关路）整治工程，计划2008年国庆节前完成道路及沿线立面整治……

　　刚刚步入2008年，杭州交通建设的号角立即吹响。对市委、市政府而言，要破解杭州老百姓面临的“行路难、停车难”问题，就必须大力推进各项道路综合整治与建设任务。

　　杭浦高速月底开通

　　但可能限制流量

　　作为杭州连接上海的全线六车道高速公路杭浦高速公路杭州段与城市主干道石大快速路已于日前建成，并将于月底全线通车。杭州东北部交通由此再添一个便捷的出入口。沿着这条“沪杭二通道”到上海，时间将缩短一至半小时。

　　然而，由于机场路/沈半路已开工建设，石桥立交/秋石一期、留石一期正在施工中，杭城北部交通状况已经十分拥堵。如车流量再大幅增加，将对北部交通产生更大的压力。为此，市建委在昨日市委、市政府专题会议上提出建议，建议1月底开通杭浦大井入城口时实施限制，进城车辆通过绕城高速进行分流。

　　159和290路电车

　　“电”身份面临去留

　　据西湖区委、区政府消息，此次“两纵三横”整治中涉及文三路上的159和290两路电车线路。在道路设计时，考虑到159路和290路是连接城西和市中心的重要公交线路，因此在全线实施“上改下”的情况下，仍然保留了这两条电车线路。但从目前情况看，一方面“两纵三横”所在区域交通流量非常大，电车一旦发生故障，维修相对麻烦，容易影响交通；另一方面，由于电车线路无法进行上改下，一定程度上也造成视觉污染。因此，为了进一步改善这一区域的交通条件，提升环境品位，我们建议将这两路电车的车型调整为燃油动力公交车。

　　对此，市委、市政府在研究讨论之后，作为使用电力这种清洁能源的电车，虽然有“电线缠绕城市上空”的缺点，但也有在城乡接合部推广的必要。而为了不影响交通，将保留290路电车。与此同时，市委、市政府还表示，将大力推广新型清洁能源在公交车的使用。

　　长痛不如短痛

　　施工期间还请大家熬一熬

　　这么多道路同时开工建设和整治，多多少少会给道路沿线居民带来极大的不便。阵痛过后，将迎来杭州交通更顺畅、出行更便利的明天。