道路交通“头号杀手”：不按规定让行

　　四川新闻网-成都商报讯

　　“这个标志是不是可以在这里停车的意思哦？”记者昨日在街头随机采访时发现，一个简单的停车让行标志被不少市民曲解，去年，成都市由这种曲解所导致的交通事故多达1116起。另据交管部门昨日发布的去年交通事故分析资料，随着各项交管工作力度的增强，去年因超速行驶、违反交通信号等行为导致的交通事故已明显减少。

　　 事故分析 乱让行成“头号杀手”

　　交管部门公布的去年全市交通事故分析资料显示，去年成都的机动车增至176万余辆，但全年事故各项数据却再次下降。全市去年共发生道路交通事故5118起，造成831人死亡、6091人受伤，直接财产损失12643522元，与2006年相比，各项指标均大幅度下降。

　　据市交管局相关部门人员介绍，去年因超速行驶、闯红灯等违法行为导致的交通事故明显减少，死亡人数均有下降，其中，闯红灯引发的致死事故下降了6成，这是交管部门通过路面交警和科技手段形成的强大监控体系收到的实际效果。让人担忧的是，机动车不按规定让行去年引发事故1116起，共造成135人死亡，已成为成都道路交通的“头号杀手”。

　　司机让行不规范 交警现场纠正

　　昨日下午，为了解市民朋友对于车辆让行规定的理解，记者跟随交警三分局民警进行了街头随机调查。

　　下午3时20分，记者在锦东路55号附7号门前看见，该路段中央的金属护栏有一个缺口，是一个掉头行驶的停车让行区域，允许由二环路方向驶往东大街的车辆在此掉头。缺口旁的地面上，画着一个掉头转弯标志箭头和一个停车等候区域，然而很多在此掉头的车辆都是直接进入缺口，等对向车道无来车时再完成掉头行驶。10分钟内，19辆掉头行驶的车辆全部出现这一问题。交警告诉记者，这些司机虽然都知道掉头要停车观察再通行，但对于地面交通标志的意义还是不太清楚，完成掉头的行驶线路依然不规范。

　　下午3时40分，一名未在停止线后等待的QQ车女司机被交警请到了路旁，得知等候时要停在掉头箭头前的停止线后，女司机恍然大悟：“我一直不明白那两条线的意思，今天总算搞清楚了。”

　　“让行”当“停车” 司机要多学习

　　昨日下午4时许，记者在武成大街沿线看见，该路段的所有支线路口基本上都设置了停车让行标志，但这个红底白字“停”字标牌，不少市民还是搞不懂。4时05分，记者向一位在路口停车等人的面包车司机询问路口那个停车让行标志的意思，他猜测道：“是不是可以在这里停车的意思哦……”随后，交警告诉这位“迷糊”司机，这个标志就是要求车辆由支线进入主道时要停车观察，确保安全后才能够继续行驶。

　　据交警三分局事故大队副大队长王慧介绍，道法中规定的“不按规定让行”有多种表现形式，主要包括“准备进入环形路口不让已在路口内机动车先行的、转弯机动车未让直行的车辆和行人先行的、相对方向行驶的右转弯车不让左转弯车辆先行的、机动车通过无灯控或交警指挥路口不按交通标志标线指示让优先通行一方先行的或不让右方来车先行的”等，不少司机对以上规定理解不到位，给道路交通安全带来隐患。对此，交管部门将加强宣传和引导，同时也建议驾驶员多了解一些交通标牌的意义。记者 龚锐