23日起，270万人将乘长途客车

　　本报记者 孙超

　　1月23日，2008年春运将拉开序幕，届时，石家庄公路客运也要迎来270万客流，而这一数字比去年增加了2%。昨天上午，石家庄市交通局春运工作方案正式出台，各级交通部门对即将到来的庞大客流做了周密部署。

　　■原因——两大因素预增2%客流

　　据市交通局负责人预测，今年石家庄市春运公路客流在去年基础上预计增加2%左右，预计达到270万人次。

　　客流增长的主要因素有两个方面，一是今年国家调整了节假日休假制度，“五一”长假取消，部分旅客可能会选择在春运期间出行旅游，部分原打算在“五一”黄金周回家探亲的旅客可能会改为春节期间返乡。

　　二是铁路提速后取消部分城镇停靠站，短途客运班车可能会出现客流局部增长现象。

　　■准备——50辆备班车保障运力

　　面对如此庞大的客流，全市客运公司准备了不少于50辆客车应急运力，货运企业保证100部完好货车备用，并落实到具体车辆和驾驶员。

　　在农村支线客运上，保证投入农村客运的车辆证件齐全、技术状况符合要求，严禁无证车辆、技术状况不符合要求的车辆投入营运，严禁无从业资格证的驾驶员上岗驾车。在农村客运线路上，将视情况增加包车或加班车。

　　■安全——车：参加春运先“体检”

　　在2008年1月23日前，凡参加2008年春运的车辆必须到车辆综合性能检测站进行全面的技术性能检测。检测合格后统一发放由省运管局统一印制的“春运”合格证。

　　从事高速公路客运，营运里程在800公里以上的长途客运、旅游客运和危险品运输车辆必须是一级车。道路运输经营者不得对车辆结构、部件进行随意改装。

　　凡车辆技术状况不符合要求或营运证件不齐全的车辆以及未取得2008年年审合格标志的车辆一律不得参加春运。达到报废标准的车辆，要及时注销营运手续。

　　■人：司机连续开车不超过4个小时

　　交通部门将对参加“春运”工作的执法、站务、司乘人员普遍进行安全教育，强化安全生产责任意识。

　　运距单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车，必须配备两名以上驾驶员，且每个驾驶员连续工作时间不得超过4个小时，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。途中调换驾驶员时要按规定在不影响交通安全的区域或服务区内调换，严禁随意停车和在有影响安全的路段停车调换。新调换驾驶员要进入安全行车状态后方可起步行驶，确保行车安全。

　　客运站要对途经三级以下(含三级)山区客运班线的车辆进行检查和班次调整，对达不到夜间通行安全要求的夜班车要停止运行。

　　客运企业要安排好驾驶员的休息，并增加符合安全技术规定的备用驾驶员，不少于本公司车辆数的20%。

　　■票价——春运期间不涨价

　　省运管局经与省物价局沟通，今年春运运价不再浮动。各级运管机构将严厉打击运输经营者和汽车客运站春运期间违反规定乱收费、乱涨价行为。

　　同时，运管部门将开展一系列稽查活动，严厉打击无证经营和甩客、倒客、卖客、宰客、违规兜揽旅客等各种违法行为，重点打击外地客运包车在石家庄市包车营运的违章行为。

　　■服务——农民工可包车回家

　　各地运管机构和客运企业将深入厂矿企业、建筑工地等农民工集中地，增设售票点，开展团体票预定业务，主动上门售票。

　　要选用素质高的驾驶人员、技术条件好的中高级客车，大量组织农民工包车，组织直达快速运输，为农民工提供“门到门”的运输服务。

　　南三条、新华市场属农民工、外地客商集散的重点地区，春运期间，客运站、客运企业可以组织开展直达、快速包车运输，确保农民工顺利、及时返乡。

　　公司要与农民工组织单位签订包车预约书，按程序办理包车牌，搞好乘车组织，严禁超员，杜绝“三品”上车，并严格按照规定线路运行。

　　■职责——值班人员24小时在岗

　　各级交通主管部门、运输企业和客运站实行领导带班制度，值班人员24小时在岗。

　　凡发生重大安全事故、重大服务质量事件以及不稳定苗头和发生一次死亡3人以上或涉及外籍人员死亡的运输事故，除按规定处理外，还要在2小时内向市交通局春运办公室上报。

　　■细节——进出广州有特殊规定

　　2008年春运期间进出广东省际包车春运证由省运管局按照交通部规定的式样统一印制，市运管处负责具体发放。

　　2008年春运期间，进出广东省的包车要符合以下各项条件：1、技术性能达到一级车辆标准；2、安装GPS并保证正常使用，公司能够做到24小时监控；3、明确进广东的具体位置；4、至少配备2个以上驾驶员，证件齐全；5、能够遵守《客规》中关于包车客运管理的有关规定。