20余年谋一桥

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　　20余年谋一桥

　　杭州湾大桥从谋划到建设完工，差不多有20多年，在这过程当中，得到了历任国家领导人的亲切关怀。

　　邓小平同志十分关心宁波北仑港的建设，1985年1月23日，邓小平同志同国务院几位领导谈话。当谈到如何开发利用北仑港问题时，小平同志明确指示：“利用好北仑港，有利于发展“金三角”（指长江三角洲）。如果把上海、宁波连起来，就可以解决上海的许多问题。”

　　邓小平同志把北仑港的建设摆到开发长三角的战略高度来考虑，是首次提出把宁波与上海连起来的第一位中国领导人。

　　1992年，江泽民同志在长三角和沿海地区规划座谈会上，明确指出要加快长三角和沿海沿江地区的发展。当时的国家计委就很快形成了一个长三角地区规划发展思路，在这个规划思路的纲要里面，明确提出要建设上海—宁波—福州—汕头—深圳的沿海高速通道。这是我们国家第一次提出，要在上海、宁波这两个结点建一个快速的高速公路。

　　杭州湾上建桥，是一个伟大的工程。方案一提出，就受到各方关注。时任国务院总理的朱镕基提出了三个问题，一是会不会对钱江潮产生影响？产生多大的影响？二是会不会对嘉兴乍浦港产生不利影响？三是在这么恶劣的环境条件下，建桥的技术到底成熟不成熟？

　　2007年5月，党中央在上海举行了长三角地区加快发展的协调座谈会上，明确提出要加速长三角地区交通快速网的建设，充分发挥两地的同城效应和协调效应。

　　改革开放30年来，历任国家领导人为长三角地区的发展，为杭州湾跨海大桥的谋划、建设指明了方向。(0110501)