广肇高速二期工程今起开工

　　本报佛山讯 （记者徐靖 通讯员邓吉民）记者昨日从佛山市交通局获悉，广肇高速公路二期工程，即南海大涡塘至三水上官员段将于今天正式动工兴建。该工程于2010年建成通车后，从肇庆以及佛山西部地区前往广州，将更加便捷，对带动和辐射粤西经济发展也将产生积极影响。

　　连接广肇高速一期及西二环南段

　　据佛山市交通局相关负责人介绍，广肇高速公路起点位于佛山南海区大涡塘，终点位于高要马安，全长51.938公里。根据规划，广肇高速公路分两期进行建设。一期工程三水上官员至高要马安段全长46.552公里，已于2002年8月建成通车。

　　今天动工兴建的广肇高速二期工程，起点位于南海丹灶镇，接西二环南段的横江互通立交，终点设五村互通立交并与广肇高速一期工程相接，路线全长5.386公里。

　　全线建两座特大桥2010年通车

　　根据设计施工方案，广肇高速二期全线为双向六车道，将建设特大桥两座，分别为横江特大桥和五村特大桥，同时建设大桥一座及五村互通立交一处。全线路基宽度33.5米，设计时速为120公里。项目总投资近6亿元，拟于2010年建成通车。

　　将带动辐射粤西经济发展

　　“二期工程通车之后，从肇庆到广州，直接经广肇高速上西二环就行了，时间上会缩短很多”，广肇高速二期工程项目部一位技术人员对记者说。

　　佛山市交通局相关负责人向记者介绍说，目前从肇庆等粤西城市前往广州，在进入佛山之后需要绕行三水大桥，再经广三高速到达。

　　而广肇高速二期通车之后，车辆则可以直接由广肇高速进入西二环，“特别是去广州新机场，从西二环直接上机场高速就行了，外地游客去肇庆旅游会方便很多”。

　　“别看只有短短的五六公里”，该负责人认为，广肇高速二期将有利于珠三角地区环形高速公路交通网络的形成，对带动和辐射粤西经济发展产生积极影响。