写在前面的话

　　荆楚网消息 (湖北日报) 打通鄂西、渝东陆地梗阻，建设联结华中与大西南的便捷通道，凝聚了几代中国人的梦想和期待！

　　如今，这一瑰丽的百年梦想正在化为现实，宜万铁路和沪蓉西高速公路，犹如两条神奇的彩带，飘忽在武陵地区崇山峻岭、深谷幽壑。

　　在1000多个日日夜夜里，10万建设者克服了想象不到的艰辛，突破群山阻隔、交通不便，在与突水突泥、滑坡塌方、雨雪冰冻等各种地质灾害和自然灾害搏斗中，将“两路”建设向前稳步推进。

　　眼下，宜万铁路全线377公里总体工程完成80%以上，形象进度超过九成。全线253座桥梁基本完工，159座隧道除野三关、大支坪、马鹿箐、云雾山、齐岳山五大控制性工程外全部贯通。东段已经开始铺轨，西段万州也将于10月开始铺轨。

　　沪蓉西高速公路湖北段全长320公里，已经有三段共103公里竣工投入营运，年底还将有180公里交付使用。目前除部分控制性桥梁和隧道外，路基工程大部分完工。整个项目正按2008年基本建成、2009年全线通车的建设目标有序进行。

　　三年前，在“两路”建设的高峰期，本报记者历时一月有余踏访工地，推出《天路传奇》系列报道。今天，在“两路”建设的最后冲刺阶段，我们再次来到鄂西这片神奇的山地，聆听建设者的声音，见证建设者的风采。