开车去黄陂可以不用缴费了

　　开车去黄陂

　　可以不用缴费了

　　本报讯 （记者 蔡早勤） 今日，在黄陂撤县建区10周年之际，一直困扰黄陂经济快速发展的高速公路收费“瓶颈”将被突破——随着后湖大桥的通车，黄陂自筹资金建设的川龙大道全线通车，车辆走这条路完全免费。这条几乎与岱黄公路平行的公路，将成为黄陂通往汉口的新线路。

　　此前，黄陂境内尽管有汉施公路、岱黄公路通过，但被府河、新河、木兰、石门店、机场路、张店、宋家岗等8处收费站“围困”。黄陂区自筹资金4.5亿元，于2003年5月18日破土动建川龙大道。川龙大道全长28.3公里，设计标准为公路一级兼顾城市Ⅰ级主干道，盘龙城至横店为双向六车道，横店至前川为双向四车道。川龙大道的线路走向是汉口姑嫂树、张公堤、盘龙城大桥、后湖大桥、横店街、京广跨线立交桥和前川街。

　　川龙大道上的最后一个工程——后湖大桥今日通车后，标志着川龙大道全线贯通。后湖大桥位于盘龙经济开发区，北接黄陂横店，南接盘龙城开发区至中心城区，全长804.06米，桥宽33.5米，双向六车道，是一座国内罕见的独塔单索面斜拉索桥梁，造型非常奇特。

　　制图 马晶晶