四年半后 天堑变通途

　　台海网11月18日讯 （驻漳州记者 卞军凯/文 张炎妍/图）连接厦门湾南北两岸的厦漳跨海大桥，于昨日上午在厦漳交界的金帝码头宣布正式开工建设。大桥项目总投资49.86亿元，预计建设工期为54个月。

　　昨日上午，漳州龙池开发区与海沧区交界的金帝码头，人潮云集。福建省政协主席梁绮萍、省人大常委会副主任刘德章、副省长张志南、厦门市长刘赐贵、厦门市政协主席陈修茂、漳州市委书记刘可清、漳州市长李建国、招商局集团副总裁胡政、漳州市政协主席林奕斌等领导齐聚金帝码头，正式启动了厦漳跨海大桥开工仪式。

　　根据规划，厦漳跨海大桥将按标准6车道高速公路建设。项目总投资49.86亿元，由厦门市、漳州市、招商局漳州开发区和省高速公路公司共同出资，比例为25%、20%、40%和15%。工程起自拟建的厦门至成都高速公路厦门（海沧）至漳州（天宝）段的青礁枢纽互通，以桥梁方式跨越厦门湾，经海门岛，止于漳州龙海后宅，与招商局漳州开发区疏港一级公路和拟建的招银疏港高速公路相连接。

　　据了解，长期以来，厦门湾南北岸两地人民来往主要依靠轮渡，或者乘车远距离绕行。厦漳跨海大桥建成通行后，从厦门湾南岸到厦门岛中心区所需时间，由现在的约一个半小时缩短为30分钟，极大地改善厦漳两地的交通条件，使得厦漳两地更好融为一体，为两市合作发展、厦门湾的综合开发和港口资源的整合创造更好的条件。

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