长江西路高架

　　起点：五里墩立交桥

　　终点：合淮阜高速公路

　　全长：9.651km

　　路幅：空中双向6车道；地面双向8-12车道

　　车速：高架段80Km/h；地面段40Km/h

　　作用：无缝连接合淮阜高速公路，直达正在建设中的新桥国际机场。

　　合肥市长江西路高架工程起于五里墩立交桥，终于合淮阜高速公路，全长9.651km，规划红线宽度60米，绿线20米，为城市快速路。根据设计，其设计车速为：高架段：80Km/h，地面段：40Km/h。该工程的实施将进一步强化合肥市井字型道路骨架路网系统，引领城市立体交通发展，实现主城区和合淮阜高速公路无缝连接，并且通过合六路连接规划的机场专用快速路，直达正在建设中的新桥国际机场。

　　根据设计效果图显示，长江西路高架工程桥面路幅均为双向6车道；而在地面道路上，从五里墩立交至西二环路段到西二环路至市委党校段也均为双向8车道，其中2条为非机动车道。但记者发现，根据设计方案，该高架桥从五里墩立交至市委党校段均采用高架居于路中建设的方式，而从市委党校开始至合淮阜高速公路段却是单边居于路北侧架设，同时在地面道路上，后者的路幅也再次加宽，除了主车道为双向8车道外，东西向均又加设2个车道。