“亚运通道”披花戴绿巧梳妆

　　文/记者刘幸 通讯员柯琳

　　亚运期间，南沙港快线、京珠高速公路、地铁4号线是连接广州中心城区、亚运场馆、亚运村的3条重要交通干线，人称 “亚运通道”。昨日，记者从广州市林业局获悉，亚运通道“披花戴绿的扮靓工程”已经正式动工。林业部门今年精挑细选20多种乔、灌木，采取“林带+田园风光”建设模式，到明年6月，包括3条“亚运通道”在内的21条绿色廊道将打扮完成，串联重点亚运场馆、森林公园、绿色生态旅游景点，市民可一览“绿色亚运”的风采。

　　南沙港快线番禺区段长33公里，起于广州大学城，止于上横沥大桥。亚运期间，各国运动员、嘉宾、观众可以通过南沙港快线从亚运村抵达广州中心城区、亚运主要场馆、广州亚运的总部饭店等。届时，如果南沙港快线交通繁忙，亚运相关车辆将分流到京珠高速公路。而地铁4号线是观众到大学城观看比赛最方便的通道。因此三者被称为“亚运通道”。

　　亚运通道绝无千篇一“绿”

　　今年广州实施“青山绿地”迎亚运森林城市建设行动计划，重点对三条“亚运通道”进行升级改造。按照规划，绿化部门将对南沙港快线、京珠高速林带稀疏路段、林带断裂路段补种高大乔木和灌木，形成统一连贯的线性绿廊。在用地允许路段，将南沙港快线、京珠高速现有林带扩宽30米，整个宽度为50～100米。

　　颇有新意的是，在林带建设上，市林业局、地区绿委采取了“林带+田园风光”的模式。市林业局介绍说，绿化部门精心准备了20多套绿化搭配方案，精挑细选了20多种乔、灌木，如木棉、盆架子、蓝花楹、凤凰木、串钱柳、簕杜鹃、红千层等。沿线的鱼塘、水体也将全部保留，种植蒲桃、落羽杉、水翁、红千层等耐湿树种，突出南国水乡特色。

　　出口节点将成“花海绿岛”

　　三大“亚运通道”除了林带建设、改造工程以外，还有清河出口、七星岗、庙贝沙、细沥、京珠高速公路化龙等出口景观节点有待美化。市林业局透露，林业部门将在以上重要出入口、立交、匝道因地制宜建设标志性的绿化景观节点。

　　以位于番禺区石碁镇西部的亚运城清河立交为例，它是通往广州新城和亚运村的重要景观节点，绿化部门将从“车行视点”出发，运用植物群落理念，营造富有岭南特色的“花海绿岛”。

　　市林业局透露，广州按照总体规划将重点建设21条宽度约50～100米的林带，串联起重点的亚运场馆、森林公园、绿色生态旅游景点。南沙港快速路清河出口、京珠高速公路石基出口景观节点、广深高速公路增城出口的绿化建设已经动工。2010年6月前将完成全部工程。

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