修桥18座 筑路600公里 河东乡村公路告别土路危桥

　　□通讯员夏洪雷杜彬

　　□记者刘海蒙

　　本报河东5月5日讯 5日，在河东区汤河镇张庄桥建设工地上，工人们正在忙碌着施工，一座连接多个村庄的新桥正在建设中，目前桥梁主体工程已基本完工。和张庄桥同时开始修建的，还有旦彰街桥、禹屋桥，三座桥梁竣工后河东区600多公里乡村公路将彻底告别土路危桥。

　　在张庄桥建设施工现场，今年71岁家住大南庄村的刘贵新告诉记者，张庄老桥建于上世纪70年代，是大南庄村通往汤河镇的主要桥梁。桥梁2007年汛期被冲毁后，他们出行都要多走上四五里路，带来了许多不便。由于外地客商的车进不来，自家种植的苗木，也无法运出去，收入也大受影响。

　　据河东区汤河镇党委书记梅深修介绍，以前横亘汤河上的三座老桥大都是上世纪六七十年代修建的农用生产桥，由于建设年代早，设计标准低，施工工艺落后，加之近年来超载超限使用，很多桥梁主体结构已经严重损坏，存在很大的安全隐患。交通的不便不仅羁绊了汤河人的发家致富梦，也让许多投资者望而却步。因此，修建新桥既成了老百姓的愿望，也成了招商引资的迫切需求。

　　为改善农村通行条件，他们将张庄桥等三座农村危桥改造列入为民办实事之一，采取“上级帮一块、政府出一块、社会捐一块”的方式，共投资1500万元，于去年进行重建改造。目前，三座桥梁主体工程已全部完工，7月底将全部建成通车。

　　据了解，河东区从2005年开始启动了农村“老油路、老桥涵”改造工程，通过向上争取资金、压缩办公费、接待费和非生产性支出，争取强企、强村和社会捐助等渠道，改建、新建桥梁18座，改造农村老油路50多公里，全区600多公里乡村公路彻底告别土路危桥。农村“老油路、老桥涵”改造进一步优化了河东的农村公路网络，使河东区的硬化水泥路四通八达，条件改善，经济拓展，小城镇建设日新月异。