西康高速小河至安康段拟定收费标准“有点高”

　　本报讯（记者 张莉）西康高速（西安到安康）小河至安康段计划5月底通车，该段高速是目前我省造价最高的公路工程项目，陕西省交通建设集团拟定的通行费费率标准略高于其他路段。对此，省物价局昨日组织召开听证会。

　　西康高速小河至安康段位于安康市汉滨区和旬阳县境内，路线北起旬阳县小河镇坪槐村，接已建成的柞水至小河高速公路。设计行车速度80公里/小时，全封闭双向4车道，全线设3处互通式立交；桥隧（全幅）总长43.84公里，占总里程的76.21%%。

　　收费方案

　　7座以下客车按0.6元/车公里收

　　拟定的通行费费率标准为全程按0.6元/车公里基本费率，另加收20元/车隧道通行费收取车辆通行费（一型车），收费年限为25年。

　　听证会代表意见

　　一条高速两个费率有失公平

　　安康市政府法制办徐杰认为，收费标准偏高，西康高速西安至小河段基本费率为0.5元/车公里，而小河至安康段要收0.6元/车公里，建议全段实行一个标准。物价部门代表余悦成说，整段高速两个费率标准对安康有失公平。

　　作为消费者代表的安康市世纪客运公司熊治新算了一笔账：小康高速58.261公里，行程1.5小时，以35座客车为例，每公里过路费按1.36元算，全段过路费79.23元，加收隧道费40元，共计119.23元，油料费64.86元，仅这几项总费用184.09元，人均5.26元。316国道此段为128公里，行程2.5小时，不存在过路费，只有油耗，为129.54元，人均3.7元。虽然里程节省67.74公里，但每车单趟成本增加54.55元，按满座算，人均车费增加1.56元。

　　对代表们的意见，省物价局汇总研究后，将按照新出台的政府制定价格听证的办法和要求及时回复，并通过价格信息网公布意见采纳或未采纳的原因。