从沙土路到一级路 西柏坡交通大跨越

　　宽敞平坦的西柏坡一级路。

　　通车现场吸引近千村民。

　　燕赵都市报记者 孙超/文 赵海江/图

　　昨日16时40分，西柏坡一级公路起点处，气球高悬、彩旗飘扬，西柏坡路竣工通车仪式在这里举行，近千名群众到场观礼。从毛主席进京“赶考”所走的沙土路，到现在的一级路，再到未来的高速公路，西柏坡的交通状况实现了大的跨越。这种跨越，带来的是农民的富裕，带来的是经济的发展。

　　■现场：4位农民上台参与剪彩

　　来到现场见证通车的附近村民安二丑告诉记者，以前山里没有公路，老百姓自己家里的山货，比如核桃、柿子、栗子、花椒等，要想运出山沟，换点钱，得靠自己背出去，非常不方便。现在路修好了，很多人家里也有了汽车了，山货可以更快地运出山窝窝，能卖个好价钱了。

　　值得一提的是，通车仪式上，组织方特意安排了施工方代表和当地农民代表上台为通车剪彩。

　　上台剪彩的当地朱坊村的村民刘芳芳和白习军告诉记者，真没想到自己可以代表当地的乡亲们上台剪彩，“通车以后，来旅游的人会越来越多，老百姓的日子肯定会越过越美。”

　　■回忆：当年沙土路今朝大变样

　　据史料记载，1948年5月，毛泽东、周恩来、任弼时率领中共中央移驻西柏坡。

　　一年后，毛主席从西柏坡“进京赶考”，走的是沙土路，当年毛主席乘坐吉普车离开西柏坡时，一路上“灰尘滚滚”。当时的西柏坡没有公路。

　　后来，西柏坡有了一条马车路，比沙土路的条件稍稍好了一点，是当地村民的“串村路”，但是通行能力也很差。

　　直到上世纪七十年代，西柏坡纪念馆建成以后，为方便各地游人到西柏坡参观，西柏坡才修了一条标准很低的公路，当时这条路融入了平涉公路（平山—涉县），成了后者的一部分。

　　1998年，西柏坡公路进行了一次大修。2008年，为了迎接奥运圣火，西柏坡公路又进行了一次修整，当时投资1000多万元，成了现在的西柏坡公路，这条旧路弯道很多，而且级别低于三级公路的标准。

　　为改善革命圣地的交通状况，结束西柏坡没有高等级公路的历史，交通部门决定开工建设一条西柏坡一级公路，这条公路相比旧的西柏坡公路，少了很多弯道，而且路面宽23米，双向四车道，通行能力比旧路大大提升。 [1] [2]