23项目进展顺利 广佛高速8车道迎春运

　　核心提示：

　　家住坑口的阿鹏注意到，往返广佛的828班车终于安装了刷卡机，今后再也不用为自备零钱而头疼了。而在千灯湖附近居住的邓先生，今后在家门口坐上公交车就可直达广州坑口……

　　在纳入广佛同城化建设2009年度重点工作计划的52个项目中，有23个项目涉及广佛的交通基础设施建设和交通服务对接，几乎占了项目总数的近一半。如今，一个个项目或“开花”、或“结果”，让穿梭两地的广佛候鸟们真切感受到出行的便利。

　　关键词：轨道交通

　　【广佛地铁】

　　8座车站主体结构封顶

　　广佛城际轨道交通目前有了重要进展。截至8月底，广佛地铁主体工程征地拆迁任务基本完成，土建工点已全部进场开工。首通段（魁奇路至西朗）的14座车站中，8座车站主体结构封顶，6座车站进行主体结构工程施工。13个区间中，5个区间双线贯通；有18台盾构正在掘进；土建工程累计完成总量的67%。

　　同时，作为南延线的广佛地铁二期工程也将于今年11月28日动工，预计2012年可与一期工程的后通段同时建成开通。根据设计，广佛地铁二期工程设置4座地下车站。起点在禅城区，从广佛线一期工程魁奇路轨排井引出，沿规划的汾江南路向南延伸，在澜石一路北侧设置澜石站；接着下穿屈龙角涌和东平水道，到达东平新城核心区，然后转向东沿裕和路行进，在世纪莲体育场西侧设置世纪莲站；在文华南路设置东平站，最终止于东平新城的裕和路东端，并设置终点站—— 小涌站。

　　【轨道衔接】

　　广佛环线已获省发改委同意

　　对于今年广佛重点工作计划中提出的“广州地铁7号线与佛山轨道2号线对接方案”，目前两地相关部门也正在加紧落实。

　　据介绍，广州市地铁总公司已启动了7号线的建设准备工作，正在进行项目工程可行性研究。

　　“该设计方案中预留了与佛山2号线的对接，广州方面提出了3个衔接方案，现在正在进一步细化、比选和论证。”佛山市发改局相关负责人透露，待衔接方案设计稳定后将提请两市再研究确定。同时，佛山轨道2号线首期段已纳入佛山城市轨道交通建设规划范围，将争取尽快启动。

　　此外，连通佛山西站、东平新城以及广州新客站的广佛环线也取得重大进展。据透露，广佛环线项目已获省发改委批复同意，并将由省铁投集团负责开展项目前期工作。目前，省铁投正在抓紧编制预可研报告，计划10月中旬即召开预可研评审会。

　　关键词：路网衔接

　　【市政道路】

　　一环至广州西环

　　将建封闭式快速路

　　广佛路网对接的另一典型项目便是海八路-龙溪大道的快速化，尽管至今尚无明确的动工迹象，但作为2009年广佛重点推进项目，其前期工作一直在进行。佛山市交通局相关负责人表示，佛山方面主要负责做海八路的快速化，目前改造方案已经基本完成。初步考虑将在佛山“一环”至广州西环联络线采用封闭式快速道路，主线与主要相交规划路采用跨线桥，其他路段封闭中央分隔带。

　　“海八路的快速化争取在今年年底正式动工，广州方面负责的龙溪大道快速化目前正在上报方案。”佛山市交通局相关负责人介绍说，一旦海八路-龙溪大道快速化项目顺利实施，今后从广州内环下高速后，经过龙溪大道一路向西，直至佛山的桂丹路二期，将实现全程无红绿灯，届时，由若干高快速路对接而成的广佛都市圈东西大动脉将形成。

　　珠江大桥放射线

　　年底全面开工

　　“珠江大桥放射线工程尽管总长只有2.3公里，但它却是个特大立交工程，把广佛两地的多条重要干线连通对接。”佛山市交通局规划科副科长苏仕超说，珠江大桥放射线一头连着广州内环，另一头是广佛新干线，并与佛山一环对接，中间还可以与广州西环高速互通，并通过该大型立交对接上广佛公路。

　　该放射线建成后，将把广州的内环路、环城高速与佛山一环紧紧相连，实现广佛快速化无缝通达。今后，珠江大桥放射线还将与规划中的广三高速东延线南线缝合。

　　据了解，目前，该项目已经完成初步设计，预计将于今年年底前全面完工，2011年年底前建成通车。

　　【高速公路】

　　广佛高速扩建

　　春运前铁定竣工

　　作为省内第一条高速公路，“服役”已有20多年的广佛高速只有双向4车道，早已不堪重负，然而，到明年1月20日前后，扩建至双向8车道的广佛高速，将让车主们重新享受到高速公路的畅快。

　　据佛山市交通局相关负责人介绍，全长8.8公里的广佛高速公路雅瑶至谢边段扩建工程，总投资3.74亿元。截至8月20日，扩建工程的土石方、软基处理、路基、桥梁桩基等全部完成；桥梁上下部已完成95%；全线路基工程已经完成交验工作。

　　为保证国庆黄金周期间道路畅通，9月30日至10月9日期间，广佛高速扩建工程将暂停路面施工。受此影响，扩建工程的竣工时间也较原计划稍微押后，拟于明年1月20日即春运前后竣工通车。

　　10月底去新机场

　　可省一半时间

　　佛山的一环东路北延线早就修通了，可由于对接西二环的和顺立交收费站一直未能如期开通，市民前往广州新机场仍需绕道。而这样的状况，将在10月底、11月初彻底解决。

　　按照广佛同城化建设2009年度重点工作计划，西二环和顺立交收费站及连接项目必须于今年年内完成。

　　该项目连接佛山一环东路北延线与广州西二环高速公路，起于南海里水镇，止于珠二环高速公路设置互动立交，再往北与花都区规划的红棉大道相接，全长9.1公里，双向八车道，设计行程时速100公里。

　　记者昨日了解到，西二环收费站土建工程已全部完成，机电安装施工争取在9月底全部完成并通过验收，和顺立交收费站土建及照明等工程已全部完工。到今年10月底前，就可以通车。

　　届时，该线路将成为佛山通往广州新机场最为快捷的一条高速通道，从中心城区经一环东路北延线，再由西二环高速通达广州新机场，全程将只需要半小时左右，比原来缩短一半。

　　进展顺利的23个广佛交通项目

　　1.广佛高速扩建

　　2.广州市地铁7号线与佛山市轨道2号线对接方案

　　3.西二环和顺立交收费站及连接线

　　4.滘口公交客运枢纽

　　5.交通服务对接

　　6.广和大桥至华南路三期道路改造

　　7.广明高速公路广州段、佛山陈村至西樵段

　　8.金沙洲地区市政道路基础设施对接

　　9.南番大道

　　10.黄榄干线接番顺公路

　　11.珠江大桥放射线接广佛新干线

　　12.番顺公路五沙大桥扩建

　　13.广州新客站汽车客运站

　　14.南沙疏港铁路

　　15.平南高速公路

　　16.珠三角环形高速公路南环段（南二环高速）

　　17.东新高速公路

　　18.广佛城际轨道

　　19.广三高速公路东延线

　　20.番顺高速公路

　　21.龙溪大道和海八路升级改造

　　22.三善大桥扩建

　　23.佛山铁路西站至广州新客站轨道交通连接