国务院新闻办今天召开新闻发布会,交通部副部长翁孟勇宣布,经过15年的建设, 我国公路网的主骨架“五纵七横”国道主干线基本贯通。

   记者:五纵贯南北，七横连东西。总长约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线是我国公路发展史上第一个全国性骨架公路建设布局规划，今天的新闻发布会宣布这一规划目标提前13年基本完成。

    “五纵七横”国道主干线总投资约9000多亿元人民币，是迄今为止我国公路建设史上做出的一项最大投资。

    交通部副部长翁孟勇：“五纵七横”国道主干线的规划、建设，形成了国家高速公路网的雏形，它与省道、县乡公路、农村公路组成了我国目前的公路网络。

    “五纵”分别是北京至福州、北京至珠海等5条自北向南的纵向公路；而“七横”则由丹东至拉萨、上海至成都等7条自东向西的横向公路组成。

    交通部公路司司长戴东昌：这12条主干线全部是二级以上的高等级公路，其中高速公路约占总里程的76%，覆盖了全国所有人口在100万以上的特大城市和93%的人口在50万以上的大城市。

    在今天的新闻发布会上,针对社会关注的收费公路问题，交通部表示，这一政策短时间内不会取消,但我国收费公路规模将得到严格控制。

    交通部副部长翁孟勇：在今后的公路建设当中，逐步加大政府的专项资金投入,逐步减少撤并目前过多的收费站,尤其是控制2级或2级以下公路收费站点。

    目前,以国道主干线为主骨架延伸扩展的《国家高速公路网规划》已完成5.3万公里，连续6年稳居世界第二。（文/cctv.com）