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标题: 苏通大桥5800t钢吊箱整体同步下放中载荷变化仿真试验研究 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-7-13 10:49
标题: 苏通大桥5800t钢吊箱整体同步下放中载荷变化仿真试验研究
卞永明　秦利升　周贤周　

摘　要：重约5 800 t的主5号墩钢吊箱下放是苏通大桥工程的关键,由于其竖向刚度极大,吊点距离设置较近,所以控制难度极大.如果载荷控制不好,就会影响结构的安全.本文阐述了钢吊箱下放旌工中载荷变化的控制试验研究,以及对于载荷跟踪,所做的仿真.
关键词：钢吊箱;载荷跟踪;同步下放
分类号：U446.1　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2005)07-0043-02

Load-Tracking Research and Simulation on Synchronous Lowering of Sutong Bridge Pier Caisson About 5 800 Tons Under Water

BIAN Yong-Ming　 QIN Li-Sheng　 ZHOU Xian-Zhou　

作者单位：卞永明（同济大学机械工程学院,上海市,200092）　
　　　　　秦利升（同济大学机械工程学院,上海市,200092）　
　　　　　周贤周（同济大学机械工程学院,上海市,200092）　

参考文献：

[1]卞永明,等.桥梁竖转工艺--计算机控制液压同步提升技术在桥梁竖转施工中的应用[J].公路,2002,10.
[2]郁顺康,编著.自动控制理论[M].北京:清华大学出版社,1992.
[3]闵书亮,刘季.柔性建筑结构的主动控制分析[J].哈尔滨建筑工程学院学报,1990.
[4]张培任,朱东杰,马云,史久根.自动控制技术和应用[M].合肥:中国科技大学出版社,2001.
[5]Richard C Dorf, Robert H Bishop. Modern Control Systems[M].北京:科学出版社,2003.

苏通大桥5800t钢吊箱整体同步下放中载荷变化仿真试验研究.pdf

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