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拱桥支架拼装与拆卸技术

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发表于 2009-12-28 14:41:42 | 显示全部楼层
许沟大桥位于河南省义马市近郊,洛阳至三门峡高速公路K49 + 750处。该桥桥孔布置为:9X20 m+220 m+4 X 220 m,全长493.14 m。主孔为等截面悬链线箱型无铰拱,主要技术参数为:拱轴系数m=1.54 3,净跨径Lo=220m ,净矢高fo=40m ,矢跨比.fo/Lo=1/5.5。 采用有支架现浇拱箱施工。
220 m 大 跨度钢筋混凝土箱形拱桥采用有支架施工在我国目前尚属首例。该桥支架采用军用制式器材、万能杆件、碗扣式支架并辅以方木、可调托撑等拼装成拱形支架,多点卸架进行主拱圈脱架.主桥共需军用制式器材2 000 t;万能杆件1 800 t;碗扣式支架500 t;方本650 m3。可调托撑5 600个。杆件型号达300余种。支架的拼装拆卸工艺复杂,技术含量高,施工难度大,其质量的好坏直接关系到支架的稳定性,拱圈的线形控制,乃至该桥建设的成败。
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