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[隧道] 高流动性超早强路面修补混凝土的试验研究

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发表于 2007-7-11 21:43:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
高流动性超早强路面修补混凝土的试验研究

陈德鹏  刘纯林  赵方冉 

摘 要:利用快硬硫铝酸盐水泥、氨基苯磺酸系高效减水剂和自配的RF早强掺合料配制出了高流动性、5 h抗折强度大于3.5 MPa、抗压强度大于20 MPa的路面快速修补混凝土.对外加剂与胶凝材料的相容性、混凝土的早期抗压强度、抗折强度、新老混凝土界面粘结性能及抗冻性能进行了试验研究,并在实际破损混凝土路面修补中进行了应用.结果表明,所配制的高流动性超早强修补混凝土便于施工操作、力学性能及耐久性能良好,可以应用于各种混凝土路面的修补并能在5 h内恢复交通.
关键词:快速修补;高效减水剂;相容性;早强掺合料
分类号:U414.180.03  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)11-0139-05

A Study on Preparing High-Fluidity and Super High-Early Strength Repairing Concrete

CHEN De-peng  LIU Chun-lin  ZHAO Fang-ran 



作者单位:陈德鹏(东南大学材料科学与工程学院,南京市,210096) 
     刘纯林(南京工业大学材料科学与工程学院,南京市,210009) 
     赵方冉(中国民用航空学院交通工程学院,天津市,300300) 

参考文献:

[1]李华,缪昌文,金志强.水泥混凝土路面修补技术[M].人民交通出版社,1998.
[2]谢永成.水泥混凝土路面超薄层快速修补技术[J].公路,2000,(7).
[3]Federal Highway Administration (FHWA).Manual of Practice:Materials and Procedures for Rapid Repair of Partial-Depth Spalls in Concrete Pavements[R].1999,135.
[4]Wang Shuxin,Victor C Li.High-early-strength engineered cementitious composites[J].ACI journal,2006.
[5]REMR Technical Note CS-MR-7.3:Rapid-Hardening Cements and Patching Material[A].The REMR Notebook[M].U.S.Army Engineer Waterways Experiment Station,Vicksburg,MS,1992.
[6]陈德鹏.高流动性超早强修补混凝土的研究[D].河北工业大学,2003.
[7]覃维祖.结构工程材料[M].清华大学出版社,2000.
[8]赵志方,赵国藩,黄承逵.新老混凝土粘结的劈拉性能研究[J].工业建筑,1999,(11

高流动性超早强路面修补混凝土的试验研究.pdf

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