交通标志的视角阈值研究

林雨　 潘晓东　 方守恩　

摘　要：保证交通标志被驾驶员正确的识别和认知,是交通标志设置要考虑的首要问题.以大量的现场试验为研究手段,在交通标志可视距离研究的基础上,探讨了交通标志的视角阈值与车速和光线条件之间的相互关系,并给出了具体量化的数值表达.
关键词：交通标志;视角阈值;眼动仪EMR;可视距离
分类号：U491.52　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2005)07-0142-03

A Study on Visual Angle Threshold of Traffic Sign

LIN Yu　 PAN Xiao-dong　 FANG Shou-en　



作者单位：林雨（安徽理工大学土木工程系,淮南市,232001）　
　　　　　潘晓东（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092）　
　　　　　方守恩（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092）　

参考文献：

[1]林雨.交通标志视认性及其应用研究[D].同济大学硕士论文,2005.
[2]Helmut T, Zwahlen. Traffic Sign Reading Distances and Times During Night Driving. Transportation Research, Record 1495,1995.
[3]刘西.交通标志的信息量对标志可用性的影响[D].中国科学院心理研究所硕士学位论文,2003.
[4]唐铮铮,贾梅.公路反光标志夜间可见性研究[J].公路交通科技,1997,14(3).