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拉动区域经济发展的公路网规划探讨

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发表于 2007-7-13 21:42:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
Discussion About Highway Network Planning to Improve Region Economic Development

王元庆  陈少惠 

摘 要:结合杨凌开发区实际,对需要通过公路网规划拉动区域发展的路网规划方法进行了探讨.分析了由于发展背景与发展目的不同而造成的开发区公路交通需求的差异,依据这些差异从公路网布局的影响因素、布局要考虑的环节、及其实现办法等方面对目前以区域内部连通分析为研究范围的公路网布局方法进行了改进.并以实证分析的陈述方法说明了本方法的应用要点与良好效果.
关键词:公路网规划;布局
分类号:U412.1 文献标识码:A
文章编号:0451-0712(2004)07-0093-09



作者单位:王元庆(长安大学,西安市,710064) 
     陈少惠(长安大学,西安市,710064) 

参考文献:

[1]李岚清.李岚清教育访谈录[M].北京:人民教育出版社,2003.
[2]陕西省公路局,长安大学,杨凌区管委会.杨凌区公路网规划[R].2003.
[3]FHWA. Federal- Aid Policy Guide [EB/0L]. http://www. fhwa. dot.gov/legsregs/directives/fapg/cfr 0470a.htm # 470105,1997- 12.
[4]FHWA. Federal - Aid Policy. Guide Title 23 - Code of Federal Regulations. Transmittal 20, 2000.
[5]中华人民共和国交通部.公路网规划编制办法[M].北京:人民交通出版社,1988.
[6]张树升,等.公路网布局的逐层展开法[J].西安公路交通大学学报,1995,(9).
[7]王元庆,等.重要度区位联合农村公路网布局法[J].中国公路学报,2002,(10).
[8]管楚度.交通区位论及其应用[M].北京:人民交通出版社,2000.
[9]钱颂迪.运筹学[M].北京:清华大学出版社,1990.

拉动区域经济发展的公路网规划探讨.pdf

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