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路面结构厚度与疲劳损坏关系分析研究

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发表于 2007-7-14 03:15:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
路面结构厚度与疲劳损坏关系分析研究

罗晓辉 

摘 要:为了研究路面结构厚度与疲劳损坏之间的关系,选择了高速公路典型路面结构及参数,应用水泥混凝土路面设计规范编写组开发的HCPD1.0软件和SHELL公司的Basir3.0软件分别计算和分析了水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的不同路面结构厚度与发生疲劳损坏时累计轴载作用次数的关系,并进行了经济比较,在此基础上探讨了长寿命路面的合理结构厚度.
关键词:水泥混凝土路面; 沥青混凝土路面; 疲劳损坏; 累计轴载作用次数; 长寿命路面
分类号:U416.201  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2004)12-0085-04



作者单位:罗晓辉(北京建筑工程学院,北京市,100044) 

参考文献:

[1]JTG D40-2002,公路水泥混凝土路面设计规范[S].
[2]JTJ 014-1997,公路沥青路面设计规范[S].
[3]邓学钧,黄晓明.路面设计原理与方法 [M].北京:人民交通出版社,2001.
[4]朱照宏,许志鸿.柔性路面设计理论和方法 [M].同济大学出版社,1987.
[5](美)黄仰贤.路面分析与计算 [M].北京:人民交通出版社,1998.
[6]姚祖康,朱以敬.道路路面工程 [M].北京:中国建筑出版社,1984.

路面结构厚度与疲劳损坏关系分析研究.pdf

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